Для теста мастер взял несколько разных видов тормозных жидкостей, примерно в одной ценовой политике. Проверка проходила с помощью плитки: первое образование пузырьков на поверхности началось уже на 190 градусах, хотя производителем заявлена более высокая температура — 250 градусов. После проведенного теста следует рассказ, как нужно правильно менять тормозную жидкость. Оказывается, тут тоже есть свои нюансы. Важное примечание, о котором автор ролика забыл. Перед заливкой тормозную жидкость не нужно взбалтывать. Лучше дать ей отстоятся в гараже на ночь
Если вам понравился пост, пожалуйста, поделитесь им со своими друзьями:
И не забудьте:
Подписаться на мой
Комментарии (0)