Архитектурное бюро Peia Associati разработало проект отеля The Westin Maldives Miriandhoo Resort на острове Мириандху, Мальдивы. Атолл Баа классифицирован как Всемирный биосферный заповедник ЮНЕСКО. Архитектура отеля зеркально отражает природные элементы острова, минимизируя воздействие на окружающую среду. На территории курорт, рассчитанного на 150 гостей, спроектированы 70 вилл и сьютов (41 на острове и 29 над водой), 3 ресторана, пристань, ресепшн, велнес-центр, надводная СПА-зона, детский клуб и вспомогательные объекты для 250 сотрудников. Генеральный план включает 98 зданий с уникальным интегрированным дизайном.Проект следует обязательным правилам, которые гарантируют разумную и доступную устойчивость, начиная с максимального сокращения потребления ископаемого топлива и заканчивая всеобъемлющей стратегией безпластмассового использования. Строительные работы велись в тесном сотрудничестве с экспертами-экологами, чтобы найти решения, которые будут бороться с береговой эрозией, рассчитать волновое давление на берег и поднимающийся уровень воды, лучше понять, как использовать ветры в архитектурном проектировании, и как придерживаться изменений между сухим и муссонным сезонами, которые влияют на геометрию и размеры острова. Все здания курорта представляют собой водонепроницаемые белые кубы, увенчанные деревянными крышами органической формы, которые создают естественную вентиляционную систему через двойную конструкцию крыши. Контрастные криволинейные крыши имитируют местные драгоценности морской флоры и фауны, такие как черепахи, китовые акулы и манты. Плоские крыши используются для установки солнечных и фотоэлектрических панелей, а также для гидропонного выращивания фруктов и овощей, чтобы свести к минимуму неоправданный импорт для обеспечения потребности в продуктах питания на острове. Архитекторы решили использовать быстрорастущую обработанную древесину из контролируемых лесных массивов для настилов вместо редкого и находящегося под угрозой исчезновения тика. Сборные здания собирались на месте, чтобы уменьшить количество отходов, потребление энергии и потребность в транспорте. Причал создан с использованием сборной бетонной системы, а его палуба вместо редкого тикового дерева сделана из древесины тропической сосны с плантаций Новой Зеландии. В стратегии проектирования была применена концепция «второй жизни» для большинства возможных материалов. Например, сваи использовали для строительства забора, а из транспортных контейнеров впоследствии сделали офисы. В оформлении интерьеров использованы натуральные материалы, такие как древесина, мёртвые кораллы и штукатурка, в дополнение к инновационным и долговечным элементам, включая керамические полы и экологичные синтетические продукты для бассейнов и ванных комнат.
Если вам понравился пост, пожалуйста, поделитесь им со своими друзьями:
И не забудьте:
Подписаться на мой
Комментарии (0)