Например, знали ли вы, что у первого велосипеда не было педалей и напоминал он чем-то современный детский беговел. Педали появились спустя два десятка лет, и с тех пор велосипед стал самым популярным транспортом. Популярность велосипедов у нас в России не очевидна. Разве что, если в расчет брать детские велики, которые детям покупать просто положено.
А вот в Китае на одного автомобилиста приходится целых 250 велосипедистов. Не настолько масштабно, но, тем не менее, в пользу велосипеда говорят и цифры в Германии и Голландии. Примечателен и тот факт, что на заводе Мерседес в Зиндельфинген сотрудники перемещаются по цехам на своих двух.. колесах.
И если вы думаете, что велосипед – это для тех, кто никуда не торопится, то вы ошибаетесь. В Швейцарии был сделан велик, способный развивать скорость до 100 километров в час, а мировой рекорд по скорости велосипеда составляет 268 км/ч.
Еще одно заблуждение – это то, что на двухколесном транспорте ездит бедная прослойка населения. Наоборот, богатые люди используют вело транспорт в 2,5 раза чаще людей с низким достатком.
О том, что велосипед – отличный фитнес-тренажер, говорить не приходится. Но малоизвестен тот факт, что у спортсменов-велосипедистов объем легких на 2 литра больше, чем у среднестатистического человека – 8 против 6. Да и скорость кровообращения у велогонщиков в два раза выше, чем у обычных людей.
Ну, и о пользе для природы. Если перевести энергию, потраченную велосипедистом для преодоления дистанции в 1000 км, в бензиновый эквивалент, то мы получим всего 1 литр топлива. Таким образом, владельцы велосипедов экономят только за год около девятисот миллионов литров бензина. А теперь просто представьте, насколько это топливо бы загрязнило окружающую среду.
Возможно, данный набор фактов позволит вам по-новому взглянуть на вело транспорт или даже побудит приобрести себе верного друга для спорта, отдыха или поездок на работу!
Если вам понравился пост, пожалуйста, поделитесь ими со своими друзьями! :)
Комментарии (0)